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空压机轴承温度高要怎样解决?首先如果是供油系统原因，我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断，没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高，从而导致轴承高温形变并且产生咬合，整个螺杆式空压机将不能工作。其次就是机油如果杂质过多，散热效果就会大打折扣，并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤，此时我们要检查机油所含杂质的成分，并根据成分推导来源，检查油分芯是否还在正常工作。

连续运行空压机振动和轴承温度应正常，轴承温度不超过70，本体温度不超过65；振动烈度应不大于1mm/s。油面镜清晰，油位线标志清楚，油位正常，油质良好，轴承无漏油、甩油现象。转机试转后，将试转情况及检查中所发现的问题，做好详细记录。空压机停机的原因停机时螺杆空压机进气口向外喷油空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此时应首先检查进气阀是否有故障，不能正常关闭，第二检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。

这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机自动停止运转。螺杆式空压机广泛地用于工业生产中，在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后电机仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损；空压机加载过程是突然加载，也会对设备和电网造成较大的冲击。

螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机，空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。空压机的***指南：每日***事项检查空滤芯和冷却剂液位；检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；检查记录，如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换；检查记录，当主机排气温度达到或接近98°C，必须清洗油冷却器；检查记录，若发现分离器压差达到0。