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空压机机头卡死的原因-润滑油不足长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机；运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，导致机头缺油卡死；油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

当空压机出现故障时怎么办？温控阀失灵温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露2点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。油冷却器异常油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。空压机轴承温度高要怎样解决?机油冷却器如果失去工作也是会造成这种后果的，进入的机油由于没有良好的散热而导致机油温度过高，进入后油的粘度大幅下降，轴承的热量不能被带走。正常的散热检查工作是必须要做的，螺杆式空压机如果散热出问题还是比较容易检查出来的，大部分都集中在机油上面，油分芯的更换也要及时。

连续运行空压机振动和轴承温度应正常，轴承温度不超过70，本体温度不超过65；振动烈度应不大于1mm/s。油面镜清晰，油位线标志清楚，油位正常，油质良好，轴承无漏油、甩油现象。转机试转后，将试转情况及检查中所发现的问题，做好详细记录。空压机停机的原因停机时螺杆空压机进气口向外喷油空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此时应首先检查进气阀是否有故障，不能正常关闭，第二检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。

制定定期清理淤泥的措施。进行静压排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆积。根据实际总结，雨水季节排淤泥的次数要比秋冬季节多一倍。改进空压机冷却水管路结合空压机冷却水管路的布置情况，每台空压机冷却水从冷却水母管引入后，保持冷却水通流管径为56mm，减少冷却水管长度及弯头的数量，减少节流效应，降低流通阻力。气冷却器和油冷却器由串联布置改成并联布置。螺杆空压机的优点。螺杆空压机具有：稳定性高，振动小，噪意低等优点。阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故。喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用相比活塞机而言，易损件少，故障率低。螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低冷却方式一般分为：水冷和风冷。